万磊不惜发大代价修一条通往西域的铁路,除了加快西域的油田开发之外,也是为了加强对西北地区的控制。虽然西北部的蒙古人和帖木儿汗国被打垮了,不过游牧民族还是大华民国的头号大敌,万磊不希望在自己的任期之后给国家留下一个难以收拾的乱局,毕竟不是每一个继任者都像他这般有强硬的手腕。
有一条直通到天山的铁路就不同了,西域与内地的关系紧密,作为大华民国的一个利益点,就算短视的执政者想放弃这一区域,在西域享有利益的大财阀也会竭力反对,由此可以保证北平军不会从西域撤兵。
要修路自然是要用到大量的劳工,万磊派人去找到九州岛萨摩国的守护岛津元久,告诉他希望从他手上买到一些奴工。岛津元久听到这个消息,第一个反应就是震怒,不过最终还是被理智说服了,还乖乖地派使团前来北平洽谈奴工贸易的事宜。
因为他知道自己没有拒绝的资本,如果他拒绝了大华民国的“好意”,大华民国会非常生气,说不定就会把这个“好意”提供给其他国的大名,到时候他很可能就会成为被捉来卖的奴工。
要么卖别人,要么被别人卖,傻子都能从这个二选一的选择题中做出正确的选择。岛津元久不想卖“自己人”,但是也不想被自己人捉来卖,一翻思想斗争之后,他终于放下仁慈,主动当起奴隶贩子,能混一天算一天。
奴隶贩子找到了,万磊就授意华远公司与岛津元久订立购买奴隶的合同,按照合同,岛津元久每月最少要给华远公司提供一万名以上的奴工。至于这些奴工是雇来的拐来的还是捉来的,这就是岛津元久自己的事了,反正华远公司只要人,其他事一概不过问。
当然,岛津元久也有好处可拿,每一个奴工值两银元,岛津元久可以要钱,也可以换等值的物资,从铠甲到兵器甚至火炮都有提供,不怕对方要,就怕对方没有足够的奴隶来换。
为了岛津元久更好地捕捉奴隶,华远公司甚至还先期提供了一批武器给他们,岛津的军队换装之后,就开始在九州岛上横行,见到壮丁就捉,连女人也不放过,因为华远公司还收购一些年轻漂亮的女性,价格甚至比壮丁还高。
九州岛上出现了岛津家这样的奴隶贩子,一时间,整个岛就乱了套,其他大名纷纷跳出来讨伐岛津氏,甚至还大打出手。不过这些大名很快就发现,岛津氏的背后有大华民国海军的支持,谁对岛津氏用兵,必定会受到大华民国的军事制裁以及经济制裁。
有了大华民国撑腰,岛津氏的捕奴行动更加明目张胆,一些大名见有利可图,也想分一杯羹,华远公司仔细地筛选过后,选择了位于九州北部的肥前国的相良氏作为合作伙伴,与位于九州岛南部的岛津氏一起向岛内伸出魔爪,大肆地捕捉着倭奴。
相良氏与岛津氏拼了命地捉人,华远公司来者不拒,很快就收到了两万多奴工,其中还包括三千女奴。这些人被打上手铐脚镣之后再运回来,沿途自然有人“教”他们相关的“礼仪”,谁若敢生出不驯服之心,就是大鞭子伺候,总之不服打到服为止。
这些人被运到大沽口下船,然后装上火车,直接运到陕西,交给各个筑路工地,其中最艰苦的陕西凤翔府到兰州府段铁路将会用到五万奴工,因为这里要大修隧道,还要修造很多桥梁,施工难度也是最大。
而且如果不先修好这一段,筑路的物资就无法西进,可以说,这一段是事关整条西域铁路成败的关键,辉煌石油公司为此投入了大量的人员与经费,因为此段一旦开通,铁路就可直达兰州附近的白银矿区以及位于玉门关的油田区。
特别是玉门油田区,那里新近打出了一口深才三十几米,却日产原油上百吨的大油井,惹得辉煌石油公司集体大震动,誓要在两年内把铁路线打通,把那海量油运回来牟利。
五月初,第一款定型的柴油机问世,这款柴油机的转速并不太高,功率却大得惊人,功率输出是现有蒸汽机的十余倍,动力可谓恐怖,将之大型化,足可以取代蒸汽机而成为火车的新动力车头,以后火车就不再需要笨重的蒸汽机头了。
柴油机问世,对柴油的需求量自然剧增,西域油田的开发自然成了重中... -->>
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