有谁会和华夏进行贸易?不过不能不承认,海运的确比陆运快得多,难得的是货运量也大,在没有京杭大运河的如今,海运比陆运更有价值。
或许在未来,京杭大运河就没必要再开挖了。如此,就不会有漕帮的存在,没有上百万人要依靠这条运河来生存了。而那些土地,或许会被开发出来,到时候房产商显然就会笑不拢嘴了。
至于伴随着贸易税出现的第二个收费项目——海盗税,却是没办法收了。
这年头,大海上只有华夏人的船只,也就不存在出现外国军舰的情况。这样的情况下,凭什么别人要把自己浴血奋战得到的战利品,拿出一部分交给国家?而且为了提高百姓们出海的积极性,这个海盗税显然也是收不起来的。
收税的问题过去了,还有一个问题是大家关注的,那就是私人武装的问题。
由三家联名出力,共同制定了一个各级船只分类和核载人员的细表。上面明确标明了,每一艘海船上面,可以容许的标准核载船员数量。
除了这些船员以外,任何私人公司的船队,按照船只的级别,最低级的船只最高只能允许三十名私人武装上船,最高级的船只也只能允许二百人上船而已。
同时,规定了所有私人企业,按照企业的规模划分为甲乙丙三个级别。每个级别可编练的私军人数都有明确的限制,而且私兵的名单要上报海关备案,领取海上武装证明之后,才能上船。
显然,那么做的主要原因,就是为了避免世家盲目训练大量士卒。
这个行为是可大可小的,小的方面说,就是为了避免过度征招地方百姓,而导致耕地、生产人口的流失,毕竟大海是危险的,一个不好就是数百人丧生,对华夏而言,这实在是太lang费人口了。
大的方面来说,你训练那么多的士兵,若是不是为了出口,而是为了造反怎么办?一家或许看不出来,但是若是好几家一起联合起来,那就有数万的军队,放在诸侯面前,试问有哪个诸侯愿意这样一支军队,就那么大摇大摆的出现在自家的领地内?
就算是以前,世家们虽然也有自己的私兵,但是训练程度低不说,而且大部分时间他们是半工半兵,更多时候是以家丁的身份出现,再加上国家大权旁落,所以才姑息了一下而已。
显然,很快三个国家就要合并,这是大势之所趋,只要消息灵通的世家都知道。而新的政权是新兴的,但也是独立性最强的,至少在前两代绝对是这样。
在这样的情况下,新君必然不能容许治下有控制不了的势力存在。所以对各个世家掌握的私军进行一定的限制,也是无可厚非的。毕竟,他只是限制,而没有取缔不是么?
海关的职权,暂时也就那么几个了,后面倒是写了一句话‘更多职权,待进一步探讨完善’,显然,日后或许还会出现其他的职能,但如今就这个几个了。
至于这几个职能,虽然让世家们少赚一点,出海探宝的危险系数提高一点,甚至可以说连他们的皮毛都没有伤及,所以经过他们内部的商讨,也就选择了妥协。
于是,开关正式开始营运那天,诸侯们也开始积极的配合起来。
而最先配合海关开展业务的世家,他们家族的子弟,也被安排进了海关工作,各大世家因此多少也得到了一些好处。
同一时间,华夏军校正式在洛阳成立,这标示着洛阳很有可能会再次成为新政权的政治中心。
当然,军校大部分的建筑物还在兴建,不过依靠过去一个皇庄作为底子,倒是简单的把主体建筑给修建完毕了。
然后,华夏军校迎来了第一批就读生。他们涵盖了三大势力的武将阶层,而他们即将在这里回炉三个月,然后再打散到各个边疆进行镇守。
与此同时,政委班也开始授课,一千三百名文人开始入学就读。他们毕业之后,会被分配到各大部队之中担任政委。
他们的责任,一方面自然是类似心理医生一般,给士兵们去除心理阴影;一个则是不断做士兵们的思想工作,并且在主将造反的时候,夺去他的权力,然后以临时指挥官的身份,将参与造反的官兵抓拿归案,送交国防部处理。
就这样,新的政治制度,新的正体,在不知不觉之中已经悄然开始实施。而最先开始实施的,便是这军事领域。
只有大家都放弃了手中对军权的掌控,才有资格谈论下一步的合作。