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第110章 算账小达人

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    听到汤主任的话,方明马上问道:“是渡轮的问题?”

    他跟陈伟民上次来的时候,就听到汤主任提过这个问题。航线是现成的,最大的难题在于客运渡轮。三湾镇的旅客运输是由私人公司承包的,所以追求的是利润最大化。如果这家公司评估下来以后觉得航线不赚钱,肯定不会投入这个资金。

    毕竟一艘客运渡轮的价格动辄就是一两百万,再加上人工和维护费用,投入其实也挺大的。

    汤主任点头说道:“没错,还是这个老生常谈的问题。这条航线上的四个岛屿村民都不算特别多。评估下来以后,每次的船票收入仅仅只能跟船公司的人工和维护费持平。这就意味着船公司肯定会亏损购买客运渡轮的钱。”

    “我们跟船公司商量过。他们不愿意出这个钱。”

    方明闻言皱起了眉头:“那怎么办?”

    没有了客运渡轮,一切都是扯淡。

    汤主任犹豫了一下,说道:“不过船公司提出了一个折中方案。如果你们同意的话,船公司也愿意承担客运渡轮的费用。我早上给陈伟民打过电话,讨论过这个方案。但是陈伟民说他已经出海了,所以让你拿主意就行。”

    方明问道:“是什么方案?”

    “这个方案就是用码头的承包权换客运渡轮。船公司可以出钱买客运渡轮,然后正式开通航线。但是船公司想要你们月亮岛码头0年的租赁权。在这0年时间里,他们有权管理码头收取费用……”

    还没等汤主任说完,方明就断然摇头说道:“这不可能。”

    汤主任微微皱眉:“方明,你先听我说完。就算是码头收费,那也是针对月亮岛外面游客的。你们本岛的人进出月亮岛,都不会收钱的。”

    “我认为这件事情对你们月亮岛来说不是坏事。毕竟你们月亮岛期盼通航都这么长时间了。”

    方明收敛笑意,正色说道:“汤主任,我明白你的好意。但是我就问一句,码头收费是不是以我们月亮岛的名义来收的?”

    汤主任点点头:“那肯定是的。他们会以月亮岛的名义成立码头公司,然后进行运营收费。”

    方明接着说道:“汤主任,我喜欢用数据来说话。我们可以算算账。目前宁州市的码头也是收费的,单次停靠的价格是0元起。每天最高00元。如果月亮岛开始收费,那么单次最高0元算不算多?”

    汤主任摇摇头:“不算多。很多下面的岛屿码头价格已经到50元了。”

    方明道:“我们就按照0元一次来算。每天50艘船,一艘0元,那么一天就是1000元。一年65天,那就是6.5万元。算上节假日涨价,这笔收益至少是每年40万元。船公司的承包期是0年,也就是说他在码头总共可以收取800万元的费用。”

    “这还不包括码头租赁费后期涨价。如果把涨价的因素考虑在内,收益恐怕会超过1000万元。”

    “而且我认为船公司不会仅仅只对月亮岛提出了这个要求。他们肯定同时索要了其他三个岛屿的码头承包权。也就是说,船公司至少可以从码头获利超过4000万元。”

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