第324章 飞龙F1电泵火箭发动机原型机下线

sp;   一是完成卡门线火箭回收。

    二是完成近地轨道十吨荷载和火箭回收。

    同时小工作一有一大推。

    接驳船的制造、整流罩回收与定位、1.2米3D打印机的工程样机、电泵真空火箭发动机试车等等。

    新年初始。

    小蜻蜓X1火箭继续进行相关测试。

    苏翰现在有三枚小蜻蜓火箭，每枚火箭的发射频率达到了十五天一次，合计五天就要发射一次。

    频率之高让国字头单位也是有些目瞪口呆。

    因为火箭发射是要申请的。

    面对龙翰如此疯狂的测试火箭。

    让国字头单位也是不知道该说什么好了。

    似乎所有人都感觉到了苏翰所说的可以回收的火箭真不是开玩笑的。

    ……

    二月份。

    新型铁铬液流电池错峰调节储能电站首月大数据出炉。

    调节电量达到了惊人的一点八亿度电。

    虽然只是第一个月的大数据，但五个电站数据都惊人的一致。

    这已经能说明储能电站搭配新能源发电设备的厉害。

    国家决定加大对储能电站和新能源发电设备的投资。

    因为储能电站对提高国家发电能力有着巨大的帮助。

    不过这个时候铁铬液流工厂产能有25GWh。

    而且已经全都预定空了。

    苏翰只能计划建设更大的厂区，将产能扩大到了100GWh以上。

    ……

    三月。

    飞龙F1电泵火箭发动机真空型原型机设计完成。

    正式试车也随之开始。

    虽然测试后的推力只有五吨。

    但作为一台只有三十公斤的发动机。

    推重比已经达到了一百六十六比一。

    更重要的是比冲达到四百六十三。

    作为一款真空型的发动机成绩是亮瞎人的双眼。

    只不过在浩瀚研发团队的各大单位负责人看来实在是有些鸡肋。

    因为小飞龙发动机使用是电泵系统。

    电泵需要持续供电。

    太空里面可不是试车台有有稳定电源供应。

    如果搭配一台发电机，那么不是脱裤子放屁，更重更繁琐了吗。

    直接用雷龙L1魔改一下不好吗。

    如果不搭配发电机就只能搭配电池。

    但以现在的电池能量密度计算，想要维持五吨的持续推力，起码要五百公斤的电池。

    问题是这些重量都要算在发动机自重当中。

    五百三十公斤发动机推力才五吨。

    推重比九比一。

    傻子才会使用这种脑残发动机。

    苏翰当然不会和这些傻子解释什么了。

    他的秘密武器是变色龙电池。

    以变色龙的强大性能只需要二十公斤的电池包。

    就能打造出一台持续产生五十多吨以上的大型电泵火箭发动机。

    那么小飞龙的推重比将达到惊人的一百六十比一。

    更重要的是

    而三台发动机的自重还不到一吨。

    而三台小飞龙的总推力将高达一百六十多吨。

    用来推动月球飞船足足有余了。

    而且全新的小飞龙发动机甚至能完成二级火箭回收。

    如果自己未来真的能完成一级和二级火箭回收。

    那火箭发射真的会被自己给搞成白菜价。