飞驰公司进军豪华车市场这个消息仍旧在发酵当中。
除了国内在讨论这件事以外,就连国际上,也加入了对这个消息的评论当中,许多知名的国际性媒体,也对这一消息进行了大肆报道,而报道的基调,则是极力唱衰飞驰公司的这个战略。
美国的认为,“高尔夫轿车的热销,无疑让这家来自华夏的明星车企迷失了方向”,并且宣称,“找不准自己的定位,是一个公司最大的生存危机,如果飞驰公司依旧任意妄为,或许就会变成下一个伟鹏汽车”。
而英国的BBC电视台,也在播出这个新闻的时候评论道,“豪华车不比普通轿车,没有深厚的底蕴,是无法造出一款赢得市场的豪华车”,飞驰公司这一次,“明显是走在了错误的道路上”。
德国的更是直言,“飞驰公司必将会迎来创业以来的第一个挫折”!
在这些国外媒体的带节奏下,不少国外的网友,也都先入为主的觉得,飞驰公司进军豪华车市场的这个决定,必将会以失败而告终!
面对国内外这些舆论,周飞以及全体飞驰公司的员工,并没有受到太大的影响,周飞的那封内部邮件,可以说是起到了稳定军心的作用,使得整个项目能够继续往前推进。
但也并不是说,所有的人都对这个豪华车项目不屑一顾,至少对于春汽大丰的法尔考来说,他不会对这个消息一笑而过。
法尔考向来都是一个很谨慎的人,以他对周飞这段时间的了解,飞驰公司敢在这个时候宣布进军豪华车市场,必定意味着周飞是早有准备的!
虽然法尔考也觉得飞驰公司在这个时候宣布开发豪华车项目,有些不太适宜,但他知道周飞不是鲁莽之人,飞驰公司这一次来势汹汹,大丰汽车不可不防。
“得找个时间,稳定一下经销商的军心了。”法尔考看着网络上铺天盖地的报道,一个人自言自语道。
陆丰系列,可以说是大丰汽车在华夏的最后一块屏障了,如果连这个品牌都失守了,那大丰汽车,可就真的是在华夏市场全面溃败了,所以法尔考怎么着,也不会再让周飞得逞了。
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在这些质疑当中,飞驰公司的豪华车项目,仍旧在坚定不移的向前推进着。
开发工作已经进入到最后阶段了,各个零部件也都一一准备好,很快就能进入到试制车的装配环节了。
越是到这个时候,就越要稳住,各个环节都要把控好,不能出一丝的乱子。
而周飞也在会议结束后的第五天,出发来到了宁杭市,准备考察这里的投资环境,将宁杭市打造成公司的豪华车生产基地。
负责接待周飞的,自然是马华福了。
这段时间,伟鹏宏光的销量持续高涨,继三月份的总销量突破八万辆以后,四月份,这款车的销量将会一举达到九万辆的水平,甚至超过十万辆都有可能!
迅速铺开的2S店,成了宏光销量大涨的最大功臣,不到两个月的时间,伟鹏汽车就在全国硬生生... -->>
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