第444章 成立铁路股份有限公司

随嬴羽学习过一段时间，又去郡县历练一番才重新回归咸阳，因此对大秦的偏远区域的交通之落后深有体会，自然清楚铁路的重要性。

    “只是大量吸纳民间资金的话，是否会导致大秦铁路公司之中，民间的占股比例过高，影响力过大？”

    内史腾思索了许久，才皱着眉头开口道。

    不少朝臣的目光顿时也都凝重了起来。

    因为他们也都和内史腾有着同样的担心。

    大秦的商业大发展，固然是为大秦的经济腾飞奠定了基础，但是也彻底打破了曾经士农工商的阶级制度。

    商人们一下子从社会的底层，成为了极有份量的阶层，这让许多官员都开始担心起以逐利为目的的商人，在拥有话语权后，是否会对大秦未来构成威胁。

    “首先，大秦铁路公司之中，朝廷肯定是要拥有绝对掌控权的。”

    “无论商人注资多少，都只有利益分红，而没有干涉铁路规划和修建的权利。”

    “其次，正是因为商人们拥有的财富过多，才需要让这些闲余的资金吸纳入正确的渠道上，这样反而更安全。”

    “最后，铁路平时为民，战时为军，没有铁路，大秦军队可无法在短时间内抵达需要到达的地方。”

    嬴羽淡淡一笑道。

    作为穿越者，他自然明白，资本的威胁性。

    别看现在大秦的商人们安份的很，那是因为还在发展前期，而且嬴羽和嬴政的威望足够镇住不安份之人的野心。ωωw.cascoo.net

    但若是不加限制，给商人们数百年的发展时间，再遇到一位弱势一点的帝皇，商人们肯定会想要索取更多。

    而嬴羽的应对办法也很简单。

    首先牢牢把握住军权，没有兵权，只有钱，是成不了大器的。

    而大秦可是有着严格的武器限制措施。

    而且嬴羽对于先进科技，尤其是涉及军事的科技的把控程度也是极其严格的。

    这就将大秦商人们的发展空间限制在商业上。

    其次就是完善大秦商法，以严格的律法限制不正当商业行为，不如垄断、哄抬市价、民生行业必须有朝廷控制等。

    将大秦重法的优良传统延续下去，并且推广义务教育，开启民智。

    大秦可是绝对的中央集权帝皇制度，只要民心不出问题，区区商人，根本闹不出大风浪。

    而且渔轮嬴羽也是一直牢牢掌控在手中的。

    大秦除了官方之外，是不允许民间，尤其是商人们私设报刊传媒的。

    嬴羽可不会忘记后世传媒被资本渗透后的教训。

    而最后，就是以朝廷的名义，以基础建设的名义，将商人们的闲余资金都利用起来。

    既消除了闲散资金的威胁，也利用这些资金进一步加强大秦基础建设，带动更多百姓致富，同步加强咸阳城对于各州郡的掌控。

    在商人资本还没发展起来，就为他们套上足够的束缚，让其老老实实按照朝廷的规划前进。

    若是还敢不服，别忘了，刀剑和渔轮还有民心，都是在朝堂手中的。

    真当朝廷提不动刀了？