这个解决不了的技术缺陷,就是UTZ系列燃气轮机在炎热状态下的功率衰减问题。尼古拉斯没说错,设计局的人虽然热情,但是没交这个底。
“我们要求在合同里加入‘必须确保UTZ-25000燃气轮机在各种气候条件下具备稳定的实际性能’这一条款,否则视为产品质量不合格,不仅不付钱,还要赔款。”闻所长说完,显得一身轻松,他站了起来,低着头看着其他两位,打趣的说:“这要求,合情合理嘛!”
闻所长接着跟两位介绍了当初中国海军引进LM2500时的技术选择过程。实际上当时有两型燃气轮机摆在中国海军面前,一个是LM2500,一个是大名鼎鼎的罗——罗公司的“奥林普斯”。之所以选择前者,也是因为LM2500的环境适应性更好。
事实证明,中国海军的选择是非常明智的。
“对对对!”王总师也站了起来,“中国海区跨越热带、亚热带和暖温带,总不能都选北极熊来打仗吧。热也热死了,还打什么仗?!”
龙镇海还有点担心:“万一他们提出反对意见呢?”
“那我就用LM2500的表现来驳斥他!”王总师拍着龙镇海的肩膀,让他放心,“LM2500在112舰的海试中表现非常好,海南那边去了一趟,还能跑出30节的速度。不怕不识货,就怕货比货嘛!”
于是三人定好计划,回酒店叫上陈可法他们吃饭。接下来两天养精蓄锐,详细准备各类所需资料,静候谈判。
两天后,谈判桌的对面,巴巴卡三个人瞪大了眼睛,半天说不出一句话来。
闻所长笑着说:“想必贵方也知道,中国有北海、东海、南海三大舰队,面对的气候条件比较复杂,不像苏联海军,主要在寒带活动。所以这个要求,应该不算过分。”说完,他伸手对巴巴卡做了个请的姿势,“您觉得过分吗?”
巴巴卡无言以对。平心而论,对于中国海军,甚至其他客户而言,这个要求再正常不过,于是他很谨慎的问了一句,“您说的稳定的实际性能,有标准吗?”
“最大输出功率的浮动不超过10%。”闻所长很肯定的说。这一点不浮动,也不可能,当然说出这个10%,是闻所长和王总师根据尼古拉斯和叶夫列莫夫提供的数据算出来的。
巴巴卡心头被泼了一盆凉水,不,是一盆冰水。
作为设计局局长和总工程师,他非常清楚自己产品的优缺点,如果进气温度超过25度,功率衰减大概在15%,超过30度还要更多,肯定达不到10%的水平。这个弯,估计是绕不过去的。
巴巴卡和小声讨论了下,然后跟闻所长提议休会。下午再接着谈判。
午间休息的时候,闻所长对龙镇海说:“看来有戏,也多亏尼古拉斯跟我们透了这个底。如果他们让步的话,价钱我们也不要咬得太死。”
“可以,您觉得多少合适?”
“1200到1300万吧,但付款比例要按照我们的来。不然的话首付至少360万,还是超出我们的预期。”
闻所长考虑问题很周到,龙镇海和王总师也觉得合理。下午两点,六个人又回到谈判桌前。
巴巴卡率先发言,他双手一摊,显得很无奈,“闻所长,我们希望不要加入您说的条款,至于价格和付款比例,我们可以协商出一个双方都接受的数字。”他身边的波波维奇和卡尔波夫也都露出无可奈何的表情,和上一次谈判差别很大。因为中国海军已经用了LM2500,也就用不着再争论这个性能要求合不合理了。
一听这话,中方这边三个人心里的石头算是落了地。闻所长面露笑容:“对产品质量的要求当然要有,只不过我们更追求性价比。”
又经过一方讨价还价,在闻所长的坚持下,将该条款改成“尽量满足不同环境下的功率输出要求”,而合同总额则降到1200万美元,付款比例为2:3:3:2,首付只要240万美元。但要在合同签订后一个月内到账。同时双方商定,尼古拉斯、叶夫列莫夫等四人将前往哈尔滨的703所工作。
这算是帮了徐小平的大忙了,接下来,龙镇海就等着来自徐总的消息了。
只是国内那边,远没有龙镇海期盼的顺利。
在和龙镇海协商后的第二天,徐小平就飞到深圳。而他的副手谭华,眼下正焦头烂额。
两个人一见面,徐小平还没说话呢,谭华就率先诉苦了。
“徐总,您可来了!现在香港那边的供货商全都涨价了,3月份以后的合同没法签啊!”
徐小平拿起谭华递上来的一摞资料,匆匆看了几眼。大多是海外供货商要求涨价的函件,还有几宗香港的房地产交易,这人民币一跌... -->>
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