马卡洛夫喝了一口茶,从抽屉拿出两根雪茄,问龙镇海:“你抽烟吗?不介意吧?”龙镇海摇摇头,“我不抽,但我爸是个老烟枪。”
马卡洛夫笑了笑:“那就是没问题了,这可是上好的古巴雪茄,当年我们给他们造补给船的时候,一个古巴海军上校给我的,现在也不剩几根了。”
马卡洛夫点着了雪茄,美美的吸了一口,然后吐出了一个大大的烟圈,看来真得是很享受,似乎也在回味多年前的美好时光。
“龙组长,我不知道你们购买瓦良格的真实目的,但我希望是跟我的想法没有区别。所以我今天说的话,希望你能记住,越多越好。”
龙镇海脸上的表情没有变化,但心里暗暗吃惊,这老头难道看出什么来了?不过转念一想,老厂长身居高位这么多年,以他的社会阅历,发现点端倪也很正常。于是也就安下心来,点点头,“您说。”
“虽然是同一型舰,但瓦良格和库兹涅佐夫还是很不同的。如果能够完成后续施工,瓦良格的战斗力会比库兹涅佐夫强很多。据我们内部评估,其作战效能超出库兹涅佐夫20%左右。”
马卡洛夫的开场白如此直白,弄得龙镇海都不知道怎么接过话茬了。
“首先,瓦良格的排水量比库兹涅佐夫大了5000吨,这都是根据库兹涅佐夫号在建造和海试过程中发现的问题加以改进的结果。比如库兹涅佐夫号底仓干燥系统的设计不太完善,没有用于排水的射流泵,干燥泵用起来也不方便。防空武器的布局也不理想。”
龙镇海一听,心里面暗暗记住,一定要让曹震和赵坤仔细查看马卡洛夫说的这些问题。
“问题最大的是动力系统。由于液压自动装置太落后,锅炉运转时不能永远保证及时的供应空气,因此锅炉总是处于极限工况,烟很大,而且航速上不去。试航的时候一般不超过18节,之前实验舰载机起降,航速只有6-8节。这样的话,舰载机起飞的重量就严格受限。而瓦良格就用了新设备,只不过还没有接受试航的检验。如果你们要买,动力系统一定要多试,主锅炉问题不大,关键是液压装置。”
这些数据,如果不是老船长透露出来,龙镇海估计一辈子也不会知道。而且从2016年库兹涅佐夫号前往叙利亚的首次实战部署来看,那卫星照片都能清楚看到的黑烟,证明老厂长所言非虚。
“还有,库兹涅佐夫号装的相控阵雷达,我们叫‘火星——贸易风’,虽然是前苏联最强大的舰载雷达系统,号称探测距离有500公里,实际上无论在库兹涅佐夫上,还是之前的戈尔什科夫号上,这个雷达都没有达到设计参数。可能是波束从一个布板转移到另一个布板进行环形电子转移时很难提供技术保障。这个问题到现在也没有解决,苏联解体了,备件和配套设备供应中断,所以就更不可能解决了。所以瓦良格号上就没有安装这个雷达的基座。中国同志需要用自己的雷达。”
相控阵雷达在当时属于新生事物,只有美苏两国实现了大量装备。在龙镇海的印象里,国内除了重要的远程预警雷达(例如后来公开的7710工程),陆地防空雷达和舰艇防空雷达都没有相控阵的。
但是龙镇海现在不能说话,因为相控阵雷达是军用设备,一说就等于坐实了自己是中国军方的人了。
马卡洛夫掐了烟头,喝了一口咖啡,接着说:
“当然,就... -->>
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