士敢于直面惨淡的人生,敢于正视淋漓的鲜血”这只不过没了工作,暂时没了收入来源,就开始急匆匆的自杀,岛国的抗压能力实在是太差了。
虽说是影响了这些与汽车制造业相关的从业人员的工作,但是未来汽车带来的正面影响好像等多更大!
可以说未来汽车的影响。根本不是在什么节能环保上,而是新型发动机技术。带来的思考,是全世界科学家都要反思的。
因为他们以为,发动机的动能和燃料已经发挥到极致了,再研究下去也绝对是得不到回报,性能提升的少,研究投入的多,没想到只是在就有发动机上做一些改变,就是两种发动机,而且还是天差地别的两种发动机,这也引发了他们的分歧。
到底是新材料更好,还是在旧有的基础上进行升级,两边开始憋着一股劲开始研究……
汽车发动机的发展的的确确到了一个瓶颈的状态,每次各大公司发布的新型号发动机,也不过是在上一代的基础上,加强了某些数据而已,难道人家说发动机的温度降了多少多少度,你还能亲自验证咋滴?
除非是开发新型燃料的发动机,比如说外燃发动机、空气马达、醇类发动机、天然气发动机、氢气发动机等等已经实现,但是没有工业化条件的发明。
再不就是暂时不可能实现,科幻一些的重力引擎、磁力引擎、离子引擎等等,也都是未来发展的可能。
还有各国的经济,因为未来汽车的影响也是几家欢喜几家愁。
自从产业转型之后,成为了支柱性产业,而且还是占据了国内经济比重将近一半的汽车产业,岛国政府可是愁死了,各种政令都没用,外国人谁能吊你的政令啊?
汽车出口才是赚钱的大头,要是全部内销的话,岛国从刚出生的婴儿到差一口气没断的老人,每个人一辆车也只能是缓解一下,对于还在源源不断有人自杀的问题,根本就没有可以解决的办法!
尤其是这两年,中倭之间的关系,也随着天朝加入世贸,双边的深入合作,变的好了一些,岛国内的汽车,也是源源不断的送入天朝赚取外汇,要没有天朝,汽车产业还真不一定能成为岛国的第一大支柱产业。
坑死人不偿命啊!这次的情景比岛国上一次的著名金融危机,来的还要凶猛。
光是自杀人数,就已经超过90年代金融危机时期,仅半年的自杀人数,就已经成为了历史自杀人数最多的年份,达到了5万人。
讽刺的是,岛国的丧葬服务跟着水涨船高,毕竟自杀没有几个死的好看的,让人体体面面的走,多数人还是选择认可花钱的。
人口数量排在世界第十位的岛国,也禁不住这样的死人啊!而且死的基本上都是有家庭的壮年人!不到1亿3000万的人口,却要面对每年在3万上下浮动的自杀人数……
今年更是因为汽车产业的萧条,半年就弄了一个自杀人数的新高,每加一个都是一个新高,可是谁也没有什么办法,想要给未来汽车代工的资格都没了……(未完待续)